8月4日，正在开拓中的寰宇跨径最大的双层悬索桥——狮子洋通说念形貌主塔桩基和锚碇地连墙双双完成一皆施工uG环球龙虎斗，标记着狮子洋通说念形貌主体工程开拓迈向全面提速的新阶段。
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▲狮子洋大桥东主塔桩基施工现场
桩基达到100%I类桩圭臬
皇冠导航网继7月17日狮子洋大桥西主塔完成桩基施工后，8月4日，历经7小时的贯穿浇筑，东主塔终末一根桩基混凝土奏凯完成浇筑，意味着狮子洋大桥东西两座主塔桩基一皆完成，为后续主塔承台施工及上部工序诊疗奠定了坚实基础。
狮子洋大桥2座主塔共诞生桩基132根，呈梅花型体式嘱托，直径3米，其中东主塔桩长约50米，西主塔桩长约70米，浇筑C35混凝土，揣测浇筑了5.9万立方米。
主塔首桩开钻以来，形貌开拓团队应用智能泥浆检测仪、混凝土液面检测仪等智能化模块援助桩基施工流程管控，摄取电动伸缩式泥浆棚为泥浆池戴上“安全帽”等轨范，灵验排斥基坑陨落隐患、保险泥浆性能斟酌，保险了成桩质料及施工安全。
▲主塔桩基钢筋笼加工
施工流程中，由于主墩功课为水上施工，旁边航运悉力，以及广东地区台风季的影响，对现场施工程度带来严峻挑战。形貌开拓团队屡次组织决议磋商，束缚强化疏通妥洽，提前组织好现场分娩，普及了分娩成果。
“总共这个词主塔桩基施工流程共历时97天，通过检历练收的桩基达到100%I类桩质料收尾，体现了狮子洋通说念高质料开拓的场地条目。”广东湾区交通开拓投资有限公司主要认真东说念主默示。
皇冠客服飞机：@seo3687垂直精渡罪过收尾在毫米级
AG体育距离东主塔约700米处，狮子洋通说念另一个“重头戏”——东锚碇工地现场同步传来了好音讯，当寰宇午，东锚碇地连墙终末一个槽段奏凯完成了浇筑。
皇冠足球股票东锚碇是狮子洋大桥环节收尾性工程，基础摄取外径 127米，壁厚1.5米的圆形地连墙+环形钢筋混凝土内衬支护结构，面积高出于2个圭臬足球场大小。地连墙成墙质料平直联系到总共这个词锚碇结构的安全。按照狮子洋大桥联想，条目铣槽垂直精度偏差必须小于就是四百分之一，高出于每米罪过收尾在2.5毫米限制内。
“咱们干涉寰宇上起始进的BC40（MC96）双轮铣槽机与GB50成槽机进行施工，并运用云表数据可视化平台汉典及时查抄地连墙成槽深度、铣槽机姿态、垂直度偏差等施工参数，确保垂直度精度闲隙条目。”广东湾区交通开拓投资有限公司关联认真东说念主先容说念。
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▲狮子洋大桥东锚碇夜景航拍
狮子洋大桥东锚碇地连墙的钢筋笼最大吊重约110吨，高出于30头大象的分量，立起后高46.05米，约15层楼高度。何如将百余吨的远大笼体从水平位置竖直翻转90度并运载至槽口垂直下放，是摆在形貌眼前急需处分的问题。
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狮子洋大桥东锚碇地连墙共有88幅槽段，自本年4月14日首槽开钻，至8月4日终末一个槽段浇筑完成，创造了施工速率与质料皆头并进精熟形式。此前西锚碇地连墙已于7月12日完成，至此狮子洋大桥东西锚碇地连墙一皆完成施工，下一步将转入锚碇基坑开挖的新阶段。
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